Ratio de fallos en baterías originales vs clónicas

[Jon Díez]

Soy de los que piensan que para tareas exigentes en los que se requiere mucha grabación de vídeo y ráfagas fotográficas a tutiplén, lo mejor es equipar la cámara con una batería original, y contar con otra original de repuesto por si la carga de trabajo es realmente intensa. Aunque haya alternativas de muy alta calidad como las Nitecore recomendadas por @Exile que incorporan un control térmico óptimo, las baterías originales son la mayor garantía para no tener problemas por sobrecalentamiento que acaben afectando seriamente la cámara (creo haberlo visto un par de veces en foros extranjeros) o por abombamiento de la batería.

Se me ha ocurrido hacer una encuesta para ver la problemática real de esto último: ¿a cuántos se os ha abombado una batería u os ha fallado después de meses o años de uso? En las respuestas hay varias opciones. Una de ellas se refiere a las Patona amarillas, el primer modelo extendido de batería NP-W126S clónica barata que con el paso del tiempo ha demostrado ser la más propensa a fallos y que -a tenor de las quejas- no es hoy en día una compra recomendable. El resto de alternativas clónicas, en teoría, tienen mayor protección aunque son muy diversas en rendimiento, durabilidad y control térmico teóricos. Podéis comentar la jugada concreta en el hilo.

¿Qué batería NP-W126S o NP-W235 comprar?¿Original u otra marca?

El alto consumo de las mirrorless hace recomendable comprar al menos una batería extra. ¿Original o clónica? Explicamos su ventajas e inconvenientes.

fujistas.com

 

[Exile]

Buenas tardes Jon. En la encuesta están repetidas dos opciones sobre las Patona amarillas y estas mismas no equivalen a las 126S sino a las 126 a secas.

Sobre el tema, las amarillas me salieron regulín todas, dos Premium también y con las originales de momento cero problemas. Tambien es verdad que soy un tiquismiquis y las voy rotando en orden total y las que guardo las dejo cargadas con un Skyrc en voltaje de almacenamiento.

 

[Carlos_EVH]

Yo con la actualización de Julio de la X-T5 con dos baterías Smallrig de las azules con puerto USB C sufrí varias congelaciones cuando estuve en Portugal, sin embargo no se me quedó colgada con las Patona Protect ni la original. Ya con la siguiente y última actualización no he vuelto a tener problemas con las Smallrig pero si que es verdad que las he usado solamente un par de veces desde entonces y sin las exigencias de aquel viaje.

 

[guijaferroviario]

Las Patona amarillas (2 de 2), dos originales (2 de 6), y una swiss-pro (1 de 1) se han deformado/hinchado, después de los dos años. Tengo una Patona Platinum igual de vieja que las otras sin problemas y dos Patona Protect con más de dos años que sin problemas. Todas cargadas el 80% de su tiempo con un cargador Nitecore FX1 doble que controla la corriente por temperatura y no las maltrata. Si tuviera que volver a comprar baterías, compraría las Patona Protec, por precio, construcción y rendimiento. Reconozco que las originales son buenas, pero no por el doble de precio que valen las Patona Protect.
Observaciones: las 6 baterías originales que tengo son de las compra venta de cámaras Fuji y 3 Fujis que tengo en casa, nunca he comprado nuevas sueltas.

 

[Bleinias]

Soy de los que piensan que para tareas exigentes en los que se requiere mucha grabación de vídeo y ráfagas fotográficas a tutiplén, lo mejor es equipar la cámara con una batería original, y contar con otra original de repuesto por si la carga de trabajo es realmente intensa.

Después de unos añitos de ese tipo de uso con bastante intensidad, si me preguntan a mi digo que pagar una original es directamente tirar el dinero.
Con las Fuji originales no tuve problemas pero tampoco ventajas.
Con las primeras Patona amarillas 126 tuve un rendimiento perfecto pero si que fallaron dos. La cosa es que la primera que falló poco antes de los dos años, la reclamé y en 2/3 días tenía en casa no una sino dos unidades nuevas, y estas cosas también cuentan. La otra que falló ya fue fuera de garantía por lo que ni la reclamé que además ya estaba compensada.
Con las Patona platinum, tanto en 126 como en 235 ni un problema hasta el momento.
Fuera de Patona también uso las K&F solo en 235 y lo mismo, sin problemas y rendimiento perfecto.
Todas cargadas en cargadores básicos de Patona/K&F (excepto la 126 original que va en su cargador).

El tema es que con la diferencia de precio, aunque fuesen fallando seguiría valiendo la pena. Si no fallan ya ni te cuento.