¿Avería o desajuste de la rueda trasera?

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anblanco

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Fujista de renombre
Hola.
De un tiempo a esta parte cuanto la rueda de velocidades la pongo en "T" para seleccionar la velocidad de obturación con la rueda trasera veo que cuando la acciono normalmente (sin pulsar) la velocidad no sigue la secuencia lógica ya sea en sentido ascendente o descendente y cambia la velocidad a su bola. No se si es un tema de ajustes o, me temo lo peor, una avería. Normalmente trabajo en manual seleccionando la abertura con el aro de la óptica y la velocidad tal como os lo digo, posición "T" y rueda trasera.
¿Que opináis? ¿Estoy haciendo algo mal o voy pensando en el servicio técnico?

Saludos.
 
Yo utilizo uno de la marca 3 en 1. Pero no aceite lubricante, eh? Limpiador de contactos. Supongo que cualquier marca sirve. Me ha solucionado algún dial que le pasa como al tuyo. Algún otro lo mejora sin solucionarlo del todo, pero entiendo que no pierdes nada. Yo, lo lanzo entre la ranura y la rueda. Lanzo varios chorros e incluso girando la rueda, hasta que veo que se soluciona.
 
anblanco dijo:
Hola.
¿Alguno en concreto? ¿WD40 por ejemplo?
¿Directamente entre la ranura de la rueda?
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Si por ejemplo ,pero el que encuentres más barato,en el fondo es alcohol isopropilico,un alcohol que se evapora muy rápido y no deja residuos

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Conozco el isopropilico. Lo he usado a espuertas limpiando cabezales y capstans de magnetoscopios pero no se me había ocurrido que para nuestras cámaras serviría también. Probaré y ya os diré.
Gracias a todos.
 
Última edición:
Exactamente. Pulsación de spray, meneos para un lado y al otro y también presionando el dial hacia dentro. Una vez que se seca, unos pocos segundos, y a probar. Se puede repetir la operación.
 
Hay limpia contactos con y sin lubricante, y de este último con más o menos capacidad de lubricación. Yo siempre los compro en tiendas de componentes electrónicos, que suelen aconsejar bien para el uso que se le pretenda dar.
 
Javier Saig dijo:
Hay limpia contactos con y sin lubricante, y de este último con más o menos capacidad de lubricación. Yo siempre los compro en tiendas de componentes electrónicos, que suelen aconsejar bien para el uso que se le pretenda dar.
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Tiendas de componentes electrónicos...¿aún existen? :Laugh: cuando yo empecé a estudiar electrónica allá por 1976 en Barcelona habían 3 o 4 calles de "l'Example" donde estaban todas bien juntitas (más de 10) anda que no me pasé yo horas en ellas esperando mi turno. Se transformaron en tiendas de informática y ahora la mayoría son bazares chinos. En fin...
 
anblanco dijo:
Tiendas de componentes electrónicos...¿aún existen? :Laugh: cuando yo empecé a estudiar electrónica allá por 1976 en Barcelona habían 3 o 4 calles de "l'Example" donde estaban todas bien juntitas (más de 10) anda que no me pasé yo horas en ellas esperando mi turno. Se transformaron en tiendas de informática y ahora la mayoría son bazares chinos. En fin...
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Alguna que otra resiste.
 
...y si te pasa en las ruedas de seleccionar apertura o velocidad,lo mismo en este caso con la grasilla
de los dedos y el polvillo,esas ruedas también se vuelven "locas",en un paño mojado, con el spray ,frotas las ruedecitas y vuelven a la normalidad

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Última edición:
jafopin dijo:
Exactamente. Pulsación de spray, meneos para un lado y al otro y también presionando el dial hacia dentro. Una vez que se seca, unos pocos segundos, y a probar. Se puede repetir la operación.
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Mi XT3 tiene un problema con el dial de unidad, lo mantengo en el modo de disparo S pero en cualquier que lo toco o muevo levemente se pone en ráfaga aun cuando no este marcado esa selección. Revise el dial y no se donde podria aplicarle el chorro de alcohol isopropilico que es lo que tenga a mano. Se lo pongo por arriba o se lo aplico en la base, el conjunto se ve muy ajustado y no se si le llegara a la parte interna para que se pueda limpiar ese selector.
 
Yo echaría en la unión del dial con el cuerpo y con la cámara boca abajo. Y a darle caña. Lo que no tengo muy claro es que sea un tema de contactos. De todas maneras yo creo que es una buena práctica mover todos los diales de vez en cuando para "engrasar" la maquinaria.
 
jogreher dijo:
Mi XT3 tiene un problema con el dial de unidad, lo mantengo en el modo de disparo S pero en cualquier que lo toco o muevo levemente se pone en ráfaga aun cuando no este marcado esa selección. Revise el dial y no se donde podria aplicarle el chorro de alcohol isopropilico que es lo que tenga a mano. Se lo pongo por arriba o se lo aplico en la base, el conjunto se ve muy ajustado y no se si le llegara a la parte interna para que se pueda limpiar ese selector.
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Hecha una pequeña pulsacion del spray por donde haga el giro y vas girando el dial ,eso sí quitale la pila y espera unos minutos a que se seque

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Lo malo del limpia contactos es que se suele llevar toda la grasa así que luego te puede quedar el botón con un tacto raro
 
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