¿Avería o desajuste de la rueda trasera?

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Lo malo del limpia contactos es que se suele llevar toda la grasa así que luego te puede quedar el botón con un tacto raro
Hay limpia contactos con lubricante. Antes habían al menos 4, desde el 0, que se evapora rapidísimo y sin lubricante, hasta el 4, evaporación más lenta y con el mayor grado de lubricación.
 
Exactamente. Pulsación de spray, meneos para un lado y al otro y también presionando el dial hacia dentro. Una vez que se seca, unos pocos segundos, y a probar. Se puede repetir la operación.
Tenia este problema en mi XE1... Segui estos pasos unas pocas veces y problema solucionado!
 
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